中科合资广东炼化一体化项目新址获国家发改委开出“路条”
即日起各项前期工作全面展开
前言
福如东海水,喜事连连来。
5月,宣布广钢环保项目迁建东海岛的消息余音犹在,国家发改委开出的中科炼化一体化项目迁址东海岛开展项目前期工作的“路条”也接踵而至。这意味着湛江将成为继上海之后,我国第二个同时拥有大型钢铁和大型炼化企业的城市。
中科炼化一体化到底是个什么样的项目?为何选址湛江?湛江如何从中受益?未来东海岛新城蓝图是啥样?大项目对湛江的基础设施等建设有哪些拉动?……本报今天03至07版推出特别报道——《大项目领舞湛江》,一一为你解读,敬请垂注。
建设中的东海大桥。 记者 张锋锋 摄
记者从有关部门获悉,中科合资广东炼化一体化项目,在广东省委、省政府和省发改委的关心支持下,于5月14日正式获得国家发改委开出“路条”,同意该项目从广州南沙迁址湛江东海岛建设。即日起,该项目各项前期工作将全面展开。
国家发改委在“路条”中称:由于情况发生变化,项目拟建厂址调整为广东湛江东海岛。鉴于有关各方已就厂址问题达成一致意见,同意广东湛江东海岛为初选厂址,继续开展项目前期工作。
中科合资炼化一体化项目是目前中石化和科威特合资建设的最大中外合资项目,项目总投资约六百亿元人民币,建设规模为年加工原油约1500万吨,生产以柴油、车用汽油及航空煤油为主的油品;化工部分乙烯年生产能力约100万吨,以乙烯为基础,生产芳烃、二甲苯、乙二醇、聚丙烯及聚乙烯等化工产品。
项目将采用国际和国内先进的生产工艺和污染控制技术,并严格按照国际最先进的环保标准进行设计和管理。项目表示,要将项目建设成为技术水平高、经济效益好、节能环保的世界高水平炼化一体化工程。
长期以来,湛江都是石化业界关注的热点——具备深水良港、离中东石油产地最近、环境容量大。湛江地处粤、桂、琼接合部和环珠三角、泛珠三角的前沿地带,是广东省连接东盟、大西南、北部湾、海南经济特区等区域经济圈的桥梁与纽带,区位优势明显。东海岛是我国第五大岛,岛上原居民较少,开发强度低,土地资源较丰富,拥有较长的天然深水岸线和较强的环境与资源支撑能力,是建设大型炼化项目的绝佳地点。这也是项目落户湛江的主要原因。
该项目预计在“十二五”期间建成投产。将极大地推动粤西地区经济社会发展,对广东省区域协调发展有着重要作用,为争当粤西地区振兴发展龙头奠定了坚实的基础。该项目不仅将有效缓解广东省成品油供应紧缺的状况,为下游行业发展提供充足的原材料,推动当地的运输、服务、塑料、彩印、电子化学、农化、医药、建材等产业发展。同时,拥有钢铁、石化两个大型项目的湛江,将构建起钢铁石化循环经济产业体系,成为先进制造业基地,
目前,该项目在湛江市委、市政府及有关部门的共同努力下,各项前期工作正在紧锣密鼓地开展,项目可行性研究报告已上报国家发改委,环境影响评价报告也已上报国家环保部,土地预审,省国土资源厅已通过并上报国土资源部。
(本文来源于湛江新闻网)